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電瓶叉車電池的容量決定它的使用時間，當到達一定時期的時候，起叉的載重量、行走速度都隨著下降。 堆高車電池 廠家 可通過容量檢測，用5小時率放電，容量低于 80%，說明活性物質量已不足。解剖后檢查極板上活性物質脫落的情況是:蓄電池底部淤積了大量沉淀物，極板表面露出板柵筋條，極板組兩側有大量的鉛絮物， 電解液渾濁，呈鐵青色。沉淀顏色呈灰褐色，說明鐵、銅雜物較多;沉淀物呈淺藍或灰白色，說明蓄電池中電解液密度高。沉淀是糊狀物，說明 拉薩 堆高車電池 出現溫升過高;沉淀是塊狀物，則說明制造時有先天不足因素。

優質的 堆高車電池 電池電量不夠，這種情況通常是因為不正確的充放電導致的電池電極擁堵導致，這個時候我們應該停止使用叉車，并且把電池的兩極接在放電樁上把電完全放掉，然后插上電源把電充滿。叉車蓄電池出現火花，這種情況 堆高車電池 廠家 應該立即停車檢查，檢查蓄電池的正負極是否接反，然后用干凈的抹布把電池擦干凈檢查時候有裸露的導線等有就需要立即更換，假如查不原因需立即反查檢修。

優質的 堆高車電池 的主要用途是用來放電，車輛的載貨載物量決定輸出電流大小，在額定的功率情況下，建議不要超過其本身的限制，雖說是深度放電可直接關系到其壽命，但是如果控制得好，這種 情況是可以避免的。目前國內外 堆高車電池 廠家 在車輛出廠時都在儀表上有數據標識，放電至80%，車輛產生報警響應，但是很多用戶，為了完成當天的裝載任 務，不管電池情況如何，直接用到車子無法開動，這樣的錯誤做法，大大加速了其后期硫化的時間。作為企業的管理方，應該在叉車明顯的位置標識清楚，讓人注重叉車蓄電池使用的重要性。

優質的 堆高車電池 在我們買回來以后，因為長時間不使用電量肯定會不慢，長期不使用，內在的正負離子的活動處于一個停滯階段，這個時候 堆高車電池 廠家 一般會選擇充滿電然后再使用，其實這種方式是對蓄電池有非常大的傷害，長期不運動的正負電級會因為受到強電流的沖擊，最終導致出現壞死的離子，沉積在蓄電池中，占據蓄電池一定的容量，從而減少蓄電池的正常容量。正確的辦法就是先充后放，先充到80%左右的電量，進行開機放電操作。