尊龙凯时官方网页·(中国)官方网站

正規的 游船蓄電池 屬于開口式鉛酸電 池，這種開口電池使用必須要嚴謹，在平時充電和保養時期，要注意很多細節，否則將產生一定的危險性，在充電時期將產生可燃性和爆炸性的氫氣，使用工具時， 不要讓蓄電池產生火花，不要在蓄電池附近抽煙和點火柴。電解液中含有毒性和腐蝕性的硫。防止電解液接觸到眼睛、皮膚或衣服。不要誤飲電解液。 游船蓄電池 廠家 在蓄電池附近工作時，需帶安全護目鏡。不要讓小孩靠近蓄電池。根據指示器的顏色檢查蓄電池狀況，叉車蓄電池目前深循環還沒研發出免維護產品，必須要注意以上幾點，安全生產大于一切。

電動叉車蓄電池的首次充電、 放電階段應該在出廠前工序應該處理完畢，很多 游船蓄電池 廠家 對單體電池只是單純的充電，少了放電的步驟， 正規的 游船蓄電池 廠家 建議實行三次充電放電，使單體電池均衡， 容量達一致性，這個比較重要，會影響到后期用戶叉車蓄電池的比重、電壓是否一致，我們見到很多客戶反饋，當電池用到半年或者幾個月的時候，電池比重偏差很 大，很多單體在充電的時候，有些達到飽和狀態，有些還處于一半的電量，但是充電機是根據電壓恒定，當電壓足夠，電流達不到的時候，充電機跳表了，當叉貨的 時候，未達到滿電的單體叉車電池很快耗完電量，容易造成過度放電。

正規的 游船蓄電池 在后期不使用的時候需要保存注意，避免急用叉車時候，電能不足，這種管式鉛酸蓄電池，存在一定的自放電，對 環境要求比較嚴格，保管時請注意溫度不要超過-20℃～+40℃范圍。必須使蓄電池在完全充電狀態下進行保管。由于 游船蓄電池 廠家 在運輸途中或保存期內因自放電會損失一 部分容量，使用時請補充電。如果長期擱置不用時候，為彌補保管期間的自放電，請進行補充電。最好每月補充電能一次，在超過40C條件下保管時，對電池壽命 有很壞影響，請避免！

正常狀態。 游船蓄電池 廠家 進行充電時，蓄電池電壓和電解液比重都按一定規律上升，并且電解液溫度也不高。這表明蓄電池的技術狀態是正常的，只是屬于放電過多，應進行充電。硫化狀態。內部硫化的蓄電池在進行充電時，最初單格電壓可升至2.8V左右，電解液溫度也高，隨著 游船蓄電池 廠家 的繼續，數小時后，單格電壓會下降到 2.2V，以后又緩慢上升和良好的蓄電池充電規律相同。活性物質脫落。活性物質嚴重脫落的蓄電池在充電時，電解液混濁，蓄電池容量降低，充電時間較正常的蓄電池縮短，電解液沸騰等充電終了的現象也會提前出現。自行放電。自行放電的蓄電池，充電時間較長，電解液比重和端電壓上升緩慢。

正規的 游船蓄電池 分為24V、 48V、36V、72V、80V幾種不同的電壓，一般是根據叉車的負載量、電機功率額定的，但是大部分 游船蓄電池 廠家 采用的是2V的單體電池電壓。如：48V叉車電池是由24只2V電池串聯一組，在充滿電情況下可達52V，而且容量也十分高，適合大件物品裝卸。正常4噸以下的柴油叉車為12V單只蓄電池，4噸以上為 24V，由2只12V單只蓄電池串聯；電動叉車，3噸以下是48V，3噸叉車以上是72V或者80V。柴油叉車蓄電池瞬間放電不得低于10V/只，否則電池將要更換。