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優質的搬運車蓄電池在我們買回來以后，因為長時間不使用電量肯定會不慢，長期不使用，內在的正負離子的活動處于一個停滯階段，這個時候搬運車蓄電池廠家一般會選擇充滿電然后再使用，其實這種方式是對蓄電池有非常大的傷害，長期不運動的正負電級會因為受到強電流的沖擊，最終導致出現壞死的離子，沉積在蓄電池中，占據蓄電池一定的容量，從而減少蓄電池的正常容量。正確的辦法就是先充后放，先充到80%左右的電量，進行開機放電操作。

優質的搬運車蓄電池屬于開口式鉛酸電 池，這種開口電池使用必須要嚴謹，在平時充電和保養時期，要注意很多細節，否則將產生一定的危險性，在充電時期將產生可燃性和爆炸性的氫氣，使用工具時， 不要讓蓄電池產生火花，不要在蓄電池附近抽煙和點火柴。電解液中含有毒性和腐蝕性的硫。防止電解液接觸到眼睛、皮膚或衣服。不要誤飲電解液。搬運車蓄電池廠家在蓄電池附近工作時，需帶安全護目鏡。不要讓小孩靠近蓄電池。根據指示器的顏色檢查蓄電池狀況，叉車蓄電池目前深循環還沒研發出免維護產品，必須要注意以上幾點，安全生產大于一切。

優質的搬運車蓄電池在后期不使用的時候需要保存注意，避免急用叉車時候，電能不足，這種管式鉛酸蓄電池，存在一定的自放電，對 環境要求比較嚴格，保管時請注意溫度不要超過-20℃～+40℃范圍。必須使蓄電池在完全充電狀態下進行保管。由于搬運車蓄電池廠家在運輸途中或保存期內因自放電會損失一 部分容量，使用時請補充電。如果長期擱置不用時候，為彌補保管期間的自放電，請進行補充電。最好每月補充電能一次，在超過40C條件下保管時，對電池壽命 有很壞影響，請避免！

用過電動叉車的基本都知道，叉車蓄電池的使用是有時限的，當優質的搬運車蓄電池到達一定的循環次數后，電池表現出明顯不夠力，或者存在時間短等現象，搬運車蓄電池廠家最經常見到的變是電解液單體短路，這個主要體現在電池比重偏 低，比重不均衡，電壓低下等幾個因素，如果出現單只叉車電池容量下降或者報廢不儲電，需要及時更換，避免壞掉的單體把旁邊串聯正常使用的單體電池拖壞。以 使整組電池提前出現報廢，在更換單體焊接過程中，必須要注意，不可假焊、或者連接不牢固等原因，后期一樣存在把電池容量持平。

搬運車蓄電池廠家正常更換安裝時間為 10-15分鐘左右，快的可以5分鐘裝好，在企業生產效率中，特別在加班加點裝貨的時候，需要備用叉車蓄電池組，2～3組電池替換，更換需要時間，如果不 熟悉，或者不熟練的操作，很容易造成事故或者降低企業運轉速度，“快速更換電池”是推動電動汽車換電模式乃至實現新能源汽車商業化的重要前提，只有更換電池的速度不高于、甚至低于傳統汽車加油時間，才能讓私人駕車者體驗到新能源汽車的便捷性；搬運車蓄電池廠家要讓更換電動汽車蓄電池的概念置換到叉車蓄電池上，這樣才可 更換便捷提供企業工作效率。

優質的搬運車蓄電池無法充電，顯示電池為0，這個時候要小心了，先把電源拿出來，放在露天1個小時左右釋放掉原來電池附帶的靜電，然后充電試試，假如不行，需要搬運車蓄電池廠家用專業的工具把電池盒打開，拆除掉明顯有鼓包的電池，然后按順序把剩下的蓄電池接好。這樣我們會發現電池又可以充電和使用了。