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叉車電池 價格 生產 合格的 叉車電池 時有一個嚴格的步驟環節，叫氣密性環節，這個環節把關不好，會導致電瓶在充電、放電殼體里面的硫酸流出，電池會因為干水缺液而短路，很多用戶在收到叉車電瓶的時候并不知道這些工 序，導致使用的時候出現個別單格頻繁加液，影響了電瓶叉車的使用，氣密性試驗按試驗標準規定對蓄電池的每個單體充入或抽出部分氣體,使電池的單體與單體之 間或單體與外界產生氣壓差,以檢測其密封性能是否完好。

合格的 叉車電池 分為24V、 48V、36V、72V、80V幾種不同的電壓，一般是根據叉車的負載量、電機功率額定的，但是大部分 叉車電池 價格 采用的是2V的單體電池電壓。如：48V叉車電池是由24只2V電池串聯一組，在充滿電情況下可達52V，而且容量也十分高，適合大件物品裝卸。正常4噸以下的柴油叉車為12V單只蓄電池，4噸以上為 24V，由2只12V單只蓄電池串聯；電動叉車，3噸以下是48V，3噸叉車以上是72V或者80V。柴油叉車蓄電池瞬間放電不得低于10V/只，否則電池將要更換。

叉車電池 價格 應該在電動叉車蓄電池充電前做一些準備工作：1、按串聯方式組成電池組，保證極性正確，連接可靠。2、 叉車電池 價格 將配制好的電解液灌入電池，液面高度以液孔塞內花籃底部能見為宜。3、視其溫度靜置4-8小時，待電池內電解液溫度降至35℃以下方能充電。(有條件時在流水的水槽中充電最佳)4、將電池組正、負極與充電機輸出正、負極對應可靠連接，不可接反。

隨著 合格的 叉車電池 時間的增長，鉛的硬度會越來越高，硫化變得嚴重。小電流充電法是 叉車電池 價格 針對極板硫化不十分嚴重的蓄電池使用的一種方法。大家可以用小電流充電的方法加以消除，其方法是用初充電的第二階段充電電流（約為額定容量的1/30），或更小的 電流，進行長時間（40～50h）的充電，直到充足為止，然后以20h放電率放完電，再次以小電流充電，如此反復，直至蓄電池容量符合要求（即達到80% 的額定容量）為止。使用前應調整電解液密度和高度。

合格的 叉車電池 的主要用途是用來放電，車輛的載貨載物量決定輸出電流大小，在額定的功率情況下，建議不要超過其本身的限制，雖說是深度放電可直接關系到其壽命，但是如果控制得好，這種 情況是可以避免的。目前國內外 叉車電池 價格 在車輛出廠時都在儀表上有數據標識，放電至80%，車輛產生報警響應，但是很多用戶，為了完成當天的裝載任 務，不管電池情況如何，直接用到車子無法開動，這樣的錯誤做法，大大加速了其后期硫化的時間。作為企業的管理方，應該在叉車明顯的位置標識清楚，讓人注重叉車蓄電池使用的重要性。