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合格的 搬運車電瓶 的主要用途是用來放電，車輛的載貨載物量決定輸出電流大小，在額定的功率情況下，建議不要超過其本身的限制，雖說是深度放電可直接關系到其壽命，但是如果控制得好，這種 情況是可以避免的。目前國內外 搬運車電瓶 廠家 在車輛出廠時都在儀表上有數據標識，放電至80%，車輛產生報警響應，但是很多用戶，為了完成當天的裝載任 務，不管電池情況如何，直接用到車子無法開動，這樣的錯誤做法，大大加速了其后期硫化的時間。作為企業的管理方，應該在叉車明顯的位置標識清楚，讓人注重叉車蓄電池使用的重要性。

合格的 搬運車電瓶 電池電量不夠，這種情況通常是因為不正確的充放電導致的電池電極擁堵導致，這個時候我們應該停止使用叉車，并且把電池的兩極接在放電樁上把電完全放掉，然后插上電源把電充滿。叉車蓄電池出現火花，這種情況 搬運車電瓶 廠家 應該立即停車檢查，檢查蓄電池的正負極是否接反，然后用干凈的抹布把電池擦干凈檢查時候有裸露的導線等有就需要立即更換，假如查不原因需立即反查檢修。

電瓶叉車電池的容量決定它的使用時間，當到達一定時期的時候，起叉的載重量、行走速度都隨著下降。 搬運車電瓶 廠家 可通過容量檢測，用5小時率放電，容量低于 80%，說明活性物質量已不足。解剖后檢查極板上活性物質脫落的情況是:蓄電池底部淤積了大量沉淀物，極板表面露出板柵筋條，極板組兩側有大量的鉛絮物， 電解液渾濁，呈鐵青色。沉淀顏色呈灰褐色，說明鐵、銅雜物較多;沉淀物呈淺藍或灰白色，說明蓄電池中電解液密度高。沉淀是糊狀物，說明 大慶 搬運車電瓶 出現溫升過高;沉淀是塊狀物，則說明制造時有先天不足因素。

合格的 搬運車電瓶 放置一段時刻后，其電量自行耗費叫自我放電。如電池蓋上的電解液沒有明白潔凈，單體的正負極柱之間導電而致使自放電。電池彌補加水的雜質太多，自放電更快。電池長時刻放置不必，致使硫酸下沉，電池下有些電解液密度比上有些大，極板上下有些 之間發作電位差，致使自放電。此時， 搬運車電瓶 廠家 應當堅持蓄電池外部清洗，留意常常鏟除極柱處的氧化物和酸垢。電池彌補加水時必定要加去離子水或蒸餾水。 加完液的電池如需長時刻貯存，宜換成較稀的電解液而且每月進行一次彌彌補電。

搬運車電瓶 廠家 需要特別注意這些問題：因為有的電池分量較重，必需留意運送東西的選用，禁止翻滾和摔擲有包裝箱的電池組。搬運電池時不要觸動極柱和安全閥。蓄電池為帶液荷電出廠，運送中應避免電池短路。 合格的 搬運車電瓶 在設備前可在0~35℃的環境下寄存，但寄存不能超越六個月，超越六個月貯存期的電池應充電保護，寄存地址應清洗、通風、枯燥。

1、液面：低于額定的液面，將縮短 搬運車電瓶 廠家 ，而且電解液太少將導致蓄電池發熱損壞，因此，必須經常注意電解液是否足夠。2、接線柱、導線、蓋子： 搬運車電瓶 廠家 必須經常檢查蓄電池接線柱接合處、與導線的連接處因氧化引起的腐蝕情況，同時檢查蓋子是否變形、是否有發熱現象。3、外觀：蓄電池表面骯臟將引起漏電，應使蓄電池表面隨時清潔、干燥。