合格的 礦用牽引機車電池 放置一段時刻后,其電量自行耗費叫自我放電。如電池蓋上的電解液沒有明白潔凈,單體的正負極柱之間導電而致使自放電。電池彌補加水的雜質太多,自放電更快。電池長時刻放置不必,致使硫酸下沉,電池下有些電解液密度比上有些大,極板上下有些 之間發作電位差,致使自放電。此時, 礦用牽引機車電池 品牌 應當堅持蓄電池外部清洗,留意常常鏟除極柱處的氧化物和酸垢。電池彌補加水時必定要加去離子水或蒸餾水。 加完液的電池如需長時刻貯存,宜換成較稀的電解液而且每月進行一次彌彌補電。
在 合格的 礦用牽引機車電池 過程中,嚴禁缺水,如果因為水位低于極板,則很容易燒壞極板,造成叉車電瓶組短路,無法正常工作。縱然后期添加蒸餾水進去,其單體比重也不均勻,已經產生硫化跡象,電瓶儲電量大量降低,使用時間縮短。嚴重會造成整組叉車電池報廢。 礦用牽引機車電池 品牌 必須注意,在正常使用情況下蓄電池不能放電過度,即不能將行駛電動機及油泵電動機同時工作,否則將會使與活性物質混合在一起的細小硫酸結成較大的結晶,增大極板的電阻,在充電時就難使它還原,妨礙充電過程的進行。
合格的 礦用牽引機車電池 依靠2V的單體串聯組成,混合更加強的電流,以達到驅動叉車行駛為目的,單體在最初期,采用管式 極板組合,初充電爭兩個階段進行:首先用初充電電流充到電解液放出氣泡,單格電壓升到2.3~2.4V為止。然后將電流降為1/2初充電電流,繼續充到電 解液放出劇烈的氣泡,比征和電壓連續3h穩定不變為止。全部充電時間約為45~65h, 礦用牽引機車電池 品牌 過程中應常測量電解液溫度用電流減半、停止充電或冷卻的方法, 將溫度控制在35~40℃,初充電完畢時,若電解液比重不合規定,應用蒸餾水或比重為1.4的電解液進行調整。
合格的 礦用牽引機車電池 分為24V、 48V、36V、72V、80V幾種不同的電壓,一般是根據叉車的負載量、電機功率額定的,但是大部分 礦用牽引機車電池 品牌 采用的是2V的單體電池電壓。如:48V叉車電池是由24只2V電池串聯一組,在充滿電情況下可達52V,而且容量也十分高,適合大件物品裝卸。正常4噸以下的柴油叉車為12V單只蓄電池,4噸以上為 24V,由2只12V單只蓄電池串聯;電動叉車,3噸以下是48V,3噸叉車以上是72V或者80V。柴油叉車蓄電池瞬間放電不得低于10V/只,否則電池將要更換。