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鉛酸蓄電池充電熱失控的因素有哪些？

2020-04-29

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鉛酸蓄電池充電 時放出熱量使電池溫度升高充電電流流過 蓄電池 內阻時內阻會產生熱量，蓄電池內阻分歐姆內阻和極化內阻，其中歐姆內阻的發熱量符合焦耳定律，而極化內阻是非線性的，隨電池溫度和充電電流的大小而變化。

用舊的電池，內阻增高發熱量就增大，充電時電池溫度就容易超高。充電時電解液析出的氧與負極的鉛發生氧化反應，放出熱量。充電末期電池大量析氣，氧氣在負極板復合為水，所放出的熱量大大高于充電時內阻所放出的熱量。

鉛酸蓄電池

充電時，電池散熱條件不好會導致溫度升高。 叉車蓄電池廠家 介紹， 鉛酸蓄電池 的散熱主要有兩個渠道。一個是析氣帶走熱量，一個是熱傳導到外殼后再通過傳導、輻射和對流散熱。電動自行車使用的是改進型閥控式蓄電池，它的散熱條件優于閥控式蓄電池。

鉛酸蓄電池充電時環境溫度過高，比如氣溫超過35°C時充電就容易使電池溫度超高。電池溫度等于環境溫度加上電池的溫升。

三段式充電器故障或參數設置不當都能使電池溫度升高。

三段式鉛酸蓄電池充電器把充電過程分為三個階段，即恒流充電階段、高恒壓充電階段、低恒壓充電階段（浮充或涓流充電階段）。

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