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隨著我國物流企業的快速發展，叉車作為智能物流的基礎武器裝備，其銷量迅速飆升。據中國工程機械設備工業協會工業車輛聯合會統計，近年來，我國工業車輛銷量連續位居世界前列。

叉車蓄電池 是電動叉車的驅動力。其成本占叉車價格的10%～15%，是電動叉車最重要的組成部分。我國叉車 電池使用壽命 為800～1200次，具體使用壽命約為2年；國外 叉車蓄電池使用壽命 為1500次，具體使用壽命為3.5年。

但近年來，由于叉車 蓄電池 的使用和維護不及時，導致叉車蓄電池在所有正常工作年限內的使用時間越來越短，充電電池突然斷電。如何保證叉車蓄電池在規定的使用壽命內充放電時間，如何使叉車蓄電池具有更大的商品價值，我們應盡量采用先進的技術設備和新的科技手段，體現出一套安全、經濟的發展，合理的蓄電池維修保養計劃。

以前，蒸餾水每兩周加一次，現在必須每天加一次，充電時一定要值班，及時補水。否則，會立即干燥，產生大量氣體和臭味。整個充電機房的人都舍不得在里面呆10分鐘，空氣中充滿了空氣，針對這種情況，客戶向 叉車電池廠家 反映了這一情況。廠方稱快速加水正常，拒絕更換單體電池。

而且，技術問題的咨詢似乎明顯很不耐煩和無奈，客戶終于找到了我們，我們派工程師到現場對車輛電流和叉車充電系統的問題進行了檢查，發現與之相連的四個 叉車蓄電池組 還存在微短路，具體情況如下：電解液的重力密度為零，每節電池幾伏，整個叉車使用不到2小時。頻繁的充電導致剩余的20個單體電池密度不均。第二天，我們帶了四個 叉車電瓶 來修理和焊接。

你認為這個問題應該解決嗎？問題還在前面？

當我們把叉車的電池拉上來時，我們準備更換和焊接。電池墊了一大塊，叉車鐵盒底部焊接了一塊鋼板，與我們標準尺寸相差40毫米。這時，客戶拿出容量為550ah的原標準銘牌，而一家電池廠的銘牌上也標著550ah的電池尺寸有很大差別。

不過，電池內板相對較低，重量也不達標。怎樣才能達到500ah的容量？據 叉車蓄電池廠家 測算，實際容量應在外，全套叉車的電池價格比市場價格高出幾千元。據說稍后，客戶將提出訴訟，要求更換相同容量和尺寸的 叉車電池 組。